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 김포 골드라인 노선도와 구래역, 장기역, 양촌역, 김포공항역의 첫차시간표, 막차시간표에 대해서 알려드리도록 하겠습니다. 김포골드라인은 김포공항역 이외에 9개의 역을 거치며 경기도 김포시와 서울 강서구를 이동하는 지하철입니다.

김포 골드라인은?

 김포 골드라인은 경기도(김포시)와 서울시(강서구)를 연결하는 철도라고 할 수 있습니다. 양촌역길과 김포 하늘길을 연결하고 있으며 김포시 자체적으로 소유하고 위탁하여 운영하고 있는 도시 철도입니다. 노선은 총 10개로 구성되어 있고 김포공항역에서 양촌역까지 이동거리는 대략 24km 정도 됩니다. 종점에서 종점까지 운행시간은 40분 정도로 측정되어 있습니다.

 

김포 골드라인 노선도

김포공항 - 고촌- 풍무- 사우- 걸포북변 - 운양- 장기 -마산- 구래 -양촌
 

서울 5호선 지하철 노선도, 시간표(방화, 강동, 하남검단산, 마천역) , 김포로 연장?!

서울 지하철 5호선 노선도와 첫차, 막차 시간표 그리고 김포로 연장되는 것에 대해 알려드리려고 합니다. 5호선 노선도 수도권인 서울의 지하철에는 1-9호선 및 인천과 천안까지 가는 지하철이

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 김포공항에서는 공항철도, 9호선, 5호선으로 환승이 가능합니다. 역에서 역까지 거리가 가장 먼 곳은 고촌역에서 김포공항역까지이며 가장 짧은 곳은 구래역에서 양촌역까지입니다. 대중교통 중 버스로만 이동이 가능했던 과거와는 다르게 현재는 도시 철도가 생기면서 출퇴근 시간에 가장 많은 인구 이동이 있게 되었습니다.

 

 김포 골드라인이 생기면서 장점도 있고 단점도 있습니다. 고속도로가 없어 국도로 이동했던 시절에는 많은 사람들이 자동차나 버스를 이용해서 이동했습니다. 그로 인해 48번 국도는 출퇴근 시간에 큰 혼잡함을 경험했습니다. 여러 요청으로 지하철이 생겼고 처음에는 출퇴근 시간에 붐비는 현상도 다른 지하철에 비해 덜했습니다. 하지만 지하철이 개통된 후 대략 1만 5천 세대의 인구 유입이 생겼고 예상했던 인원보다 많은 인원이 탑승하게 되어 흔히 말하는 지옥철이 되었습니다.

 

 가장 많이 타고 내리는 역은 1순위가 구래역이고 2순위는 장기역, 3순위는 사우역, 10순위는 양촌역입니다. 1위인 구래역의 하루 평균 타고 내리는 인구 수는 10위인 양촌역과 비교해서 28배나 더 많습니다.

 

첫차시간표, 막차시간표

 평일 기준으로 구래역, 장기역, 김포공항역, 양촌역의 첫차시간표와 막차시간표에 대해 알려드리겠습니다.

역이름 첫차시간표 막차시간표
구래역 김포공항 방면 : 5시 28분
양촌 방면 : 6시 1분
김포공항 방면 : 24시 29분
양촌 방면 : 25시
장기역 김포공항 방면 : 5시 29분
양촌 방면 : 5시 53분
김포공항방면 : 24시 36분
양촌 방면 : 24시 52분
김포공항역 양촌방면 : 5시 30분, 40분, 50분 양촌 방면 : 24시 19분, 29분
양촌역 김포공항방면 : 5시 26분, 37 김포공항 방면 : 24시 15분, 26

 평일과 토요일, 공휴일 시간표에 첫차와 막차는 크게 차이가 없지만 중간 시간표는 조금씩 차이가 있으니 잘확인하시길 바랍니다. 위의 표는 평일 기준으로 정리해 놓은 시간표이니 출퇴근하시는 분들은 참고하시면 되겠습니다.

사고

 2023년 4월경 김포공항 역정거장에서 여학생이 호흡곤란을 호소하며 의식을 잃었고 같은 날 오전에 30대 직장인 여성도 호흡곤란과 어지럼증을 보이며 쓰러지는 사건이 있었습니다. 추후 확인한 결과 많은 사람들이 모여있는 공간에서 불안해지고 호흡이 가빠지면 보일 수 있는 과호흡 증후군이라는 것이 밝혀졌습니다.

 

 2022년 11월경 타는 냄새와 함께 연기가 올라왔고 원인을 찾기위해 15분 정도 지연이 된 적이 있습니다. 탑승객들은 다른 교통수단을 이용하거나 그다음 지하철을 타야 했습니다.

 

 

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